في 1894 يوليو 22 ، في تمام الساعة الثامنة صباحًا ، بدأ أول سباق سيارات في التاريخ في باريس. وكان البادئ بالمسابقة رئيس تحرير صحيفة "لا بيتيت جورنال" بيير جيفار. يجب أن يكون سباق السيارات قادرًا على إظهار إمكانيات نوع جديد من النقل. كان على المشاركين في السباق تغطية طريق باريس-روان بسياراتهم في غضون 8 ساعة. تركت كل سيارة في المسابقة انطباعًا خاصًا بشكلها وبنيتها المختلفة. ومن بين 12 سيارة بمحركات احتراق داخلي شاركت في السباق ، انطلقت 39 سيارة تعمل على "محرك بخاري" على الطريق. كما شاركت خمس سيارات كهربائية وهوائية ، وحصل 28 جهازًا على ترشيح "أجهزة أخرى". بعد جولة التصفيات ، دخلت 25 سيارة خط البداية - 28 منها تعمل بالغاز و 14 تعمل بالبخار. بعد استراحة لمدة نصف دقيقة ، غادرت السيارات العاصمة وتوجهت 7 كم شمال غرب مدينة روان. وصلت 126 سيارة فقط إلى خط النهاية. وصلت Marquise Albera De Diona ، صاحب المحرك البخاري رقم 17 ، إلى أعلى سرعة (22 كم في الساعة). ومع ذلك ، قسمت هيئة المحلفين الجائزة بين سيارتي بيجو وبانهارد ليفاسور تعملان بالبنزين. تعتبر العلامة التجارية الأكثر موثوقية للاستخدام.
تنبيه: المال السريع
تنبيه: sbobet
تنبيه: بندقية
تنبيه: هل تعلم أن امرأة مسنة قُتلت بوحشية مؤخرًا على يد فني سبيكتروم؟
تنبيه: العثور على فطر السيلوسيبين في فلوريدا
تنبيه: وثائق ويكي مخفية
تنبيه: ملفات تعريف الارتباط المعدلة وراثيًا
تنبيه: هذا الموقع
تنبيه: قائمة أسعار الفطر
تنبيه: Medicijnen bestellen zonder recept bij Benu apotheek verdever obsicht في ألمير
تنبيه: tidnĕtb̂ān xexịxes̄
تنبيه: بي 4 آر
تنبيه: أنا أحب هذا
تنبيه: هذا الارتباط التشعبي
تنبيه: phrmpūphụ̂nrt̄hynt̒