Arabalar çeşitli gövde tiplerine ayrılmıştır. Bu isimlerin nereden geldiğine dikkat edin
Hatchback. "Hatchback" terimi, otomobilin arka gövde yapısının tasarımından türetilmiştir. Bir hatchback'in genellikle kargo alanına erişim sağlamak için açılan bir arka kapısı vardır, evet, hatchback'lerin resmi olarak 5 kapısı vardır. Bu arka kapıya "kapak" adı veriliyor ve kamyonlar gibi gövdenin yan duvarına değil tavana monte ediliyor. bu da arabanın kapasitesini arttırır
Sedan. "Sedan" kelimesi Latince "oturmak" anlamına gelen "sedere" fiilinden gelmektedir. Bu mantıklı çünkü hem "sedan sandalyeler" hem de "sedan arabalar" rahat oturma için tasarlandı!
Vagon. Vagon arabaları, isimlerini doğrudan vagonlardaki tarihsel köklerinden alır. Bu çalışkan araçlar yüzyıllardır ortalıkta dolaşıyor; kargo, aile ve hatta hayvan taşımacılığı da dahil olmak üzere çeşitli amaçlara hizmet ediyor.
SUV (Spor ticari araç). Bu tip otomobiller yolcu taşımanın yanı sıra off-road karakterine de sahiptir.SUV'lar sedan veya hatchback'lere göre yerden daha yüksekte oturarak yüksek ve alçak arazilerde daha iyi hareket etme ve sürücünün daha yüksek görüş açısına olanak sağlar. Genellikle 4WD (dört tekerlekten çekiş) ile karakterize edilirler, yani tüm tekerlekleri aynı anda çekerler ve engebeli veya kaygan alanlarda iyi davranırlar.
Çevrilebilir. Tarihsel olarak "cabriolet" terimi arabalara özgü değildi. Başlangıçta mobilya veya giyim gibi bir biçimden diğerine değiştirilebilen şeyler için kullanılıyordu. Ancak otomobillerle olan ilişkisi 20. yüzyılın başlarında, özellikle de üstü açık arabaların yükselişiyle yoğunlaştı. Bu at arabaları, açık havada sürüş deneyimi yaratan, alçaltılabilen veya kaldırılabilen katlanır tavanlara sahipti ve günümüzde üstü açılır arabalar da aynı özelliğe sahip.
Not: Tarih hakkında daha fazlasını okuyun, modern görünen birçok klasik şey var))) resimlerde "sedan koltuk" ve "foytun" gösteriliyor
