जापान में, "समुद्री दिवस" को अपनाना नाम से संबंधित एक घटना पर आधारित था, जो इतना महत्वपूर्ण नहीं है, लेकिन एक महान नाम के साथ है। 1876 में, सम्राट ने "मीजी" नामक जहाज पर उत्तरी क्षेत्रों की यात्रा की और 20 जुलाई को योकोहामा के बंदरगाह पर लौट आए। 1941 में इस दिन को नौसेना जयंती के रूप में मान्यता दी गई। धीरे-धीरे सभी देशों में समुद्री पेशे के कार्यकर्ताओं की पहल पर लोगों को यह समझाया गया कि नौसेना और जहाजरानी का पेशा कितना महत्वपूर्ण है। पिछली शताब्दी के 90 के दशक की शुरुआत में, जापान और उसके लोगों के लिए जीवन के स्रोत के रूप में समुद्र के महत्व पर जोर दिया जाने लगा और समुद्र दिवस को राष्ट्रीय अवकाश के रूप में स्थापित किया गया। जापान के राष्ट्रीय अवकाश अधिनियम में संशोधन के बाद, 20 जुलाई को समुद्री दिवस के रूप में अपनाया गया और एक दिन की छुट्टी के रूप में पेश किया गया। 1995 में, समुद्र दिवस के लिए एक विशेष ध्वज स्थापित किया गया था। इस झंडे में हरे, लाल, आसमानी और पीले रंग में तैरते कागज के जहाज को दर्शाया गया है। जीवन ध्वज की इस धारा का चयन प्रतियोगिता में प्रस्तुत प्रशंसक कला से किया गया था। हाल के वर्षों में, समुद्री संरक्षण और समुद्री खेलों की लोकप्रियता, विशेषकर जापान में गोताखोरी के विकास ने महान अवसर पैदा किए हैं। समुद्र की पारिस्थितिक स्वच्छता पर्यावरण की प्रकृति को संरक्षित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। जुलाई 2001 में, राष्ट्रीय छुट्टियों पर कानून को फिर से संशोधित किया गया और 2003 से समुद्री दिवस को जुलाई के तीसरे सोमवार में स्थानांतरित कर दिया गया। सी डे पर तीन दिन की छुट्टी लोगों के लिए सुविधाजनक थी और साथ ही यह गर्मी की छुट्टियों की शुरुआत का कारण भी थी।
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