كم يكلف استيراد السيارات إلى أوزبكستان من 1 أغسطس؟

شارك مع الأصدقاء:

سيؤدي إلغاء ضريبة المكوس على السيارات المستوردة إلى تخفيض سعر السيارات المستوردة بما لا يقل عن 2400 دولار وأكثر.
الصورة: Dreamstime
تم تبني المرسوم الرئاسي "بشأن إجراءات تنظيم النشاط الاقتصادي الأجنبي وتحفيز تنمية السوق المحلية للسيارات".
وفقًا للقرار ، اعتبارًا من 2020 أغسطس 1 ، ستكون رموز TIF TN 8701 (الجرارات) و 8702 (السيارات المصممة لنقل 10 أشخاص أو أكثر) و 8703 (السيارات) و 8704 (السيارات المصممة لنقل البضائع). سيتم إلغاء معدلات الضرائب على المركبات المستوردة.
وفقًا لموقع Autostrada الإلكتروني ، فإن إلغاء الضريبة الانتقائية على السيارات المستوردة سيقلل من تكلفة السيارات المستوردة بما لا يقل عن 2400 دولار وأكثر.
الرسوم الجمركية للسيارات المصنعة في الخارج
معدلات الرسوم الجمركية على واردات سيارات الركاب من قبل الأفراد المقيمين في أوزبكستان. يتم حساب الرسوم كنسبة مئوية من القيمة الجمركية أو بالدولار الأمريكي لكل سنتيمتر مكعب من حجم المحرك.
إذا تم تصنيع السيارة في البلد حيث تم توقيع اتفاقية التجارة الحرة (روسيا وأوكرانيا وكازاخستان ودول رابطة الدول المستقلة الأخرى) ، فلن يتم فرض الرسوم إذا كانت السيارة معتمدة بشهادة ST-1 .
ضريبة الإنتاج على السيارات المستوردة إلى أوزبكستان
معدلات ضريبة الاستهلاك للسيارات المستوردة إلى أوزبكستان من قبل الأفراد.
السيارات المصنعة والمستوردة في روسيا أو كازاخستان أو أوكرانيا تخضع لضريبة مكوس تفضيلية تبلغ 2٪ من قيمة السيارة.
معدلات ضريبة المكوس للسيارات الجديدة بمحركات البنزين
معدلات الضريبة الزائدة للسيارات المستوردة المستعملة
تم إلغاء ضريبة الإنتاج بمرسوم رئاسي. الرسوم الجمركية تبقى دون تغيير.
ولكن هذا في حد ذاته يقلل من القيمة الجمركية بما لا يقل عن 2400 دولار ، أو أكثر.
بمعنى آخر ، سيكون استيراد السيارات الجديدة والمستعملة المصنوعة في أوزبكستان أرخص.
وتجدر الإشارة إلى أنه وفقًا لفئة المركبات المحددة في الكود TN 8703 TIF ، فإن سيارات الركاب والمركبات الأخرى (باستثناء السيارات ذات الوضع السلعي 8702) ، بما في ذلك المرسوم الرئاسي رقم PQ-3818 بالإضافة إلى بعض المركبات المدرجة في الملحق ، هناك شاحنات وسيارات سباق للشحن ونقل الركاب.