Avto Olam

«зубчатый ремень» qaysi paytlarda uzilib ketadi ?

«зубчатый ремень» qaysi paytlarda uzilib ketadi ? Mashina dvigatelining «распределительный вал» bilan «коленчатый вал»ni bir biri bilan sinxron ishlashini ta’minlab turadigan bu qism juda muhim elementdir. Uning uzilishi mashina dvigatelining o’chib qolishiga olib keladi. Chunki havo va chiqib ketish gazlari klapanlarini ochilib yopilishini boshqarib turadigan «распределительный вал» aylanmay qoladi va shuni hisobiga yonuv kamerasiga hech […]

«зубчатый ремень» qaysi paytlarda uzilib ketadi ? Read More »

Antifriz haqida

Antifriz motorni sovutib tursa nega uning nomi muzlashga qarshi degan tarjimani beradi ?😅 Antifreeze — muzlashga qarshi Bu so’zni to’g’ridan-to’g’ri tushunish xato ish. Sababi antifriz yoki dvigatelni sovutib turuvchi bu suyuqlik yoz mavsumlarida dvigatelni haddan tashqari qizib ketishini oldini olib tursa, qish mavsumlarida aynan shu dvigatelni muzlab qolishidan ham asrab turadigan maxsus suyuqlikdir. Havolar soviyotgan

Antifriz haqida Read More »

Elektromobillardagi maksimal tezlik limiti nimaga qarab olinadi ?

Elektromobillardagi maksimal tezlik limiti nimaga qarab olinadi ? Byd Han 3.9s ichida 100 km/soat tezlikka chiqa oladi , lekin uning maksimal tezligi 180 km/soatni tashkil etadi. O’ylashingiz mumkin bunaqa tez yuzga chiqadigan mashina kamida 300 km/soat tezlikka chiqa olishi kerakku deb. Aslida unday emas, elektromobil motori ichki yonuv dvigateliga o’xshab 250 yoki 300 km/soat tezlikkacha

Elektromobillardagi maksimal tezlik limiti nimaga qarab olinadi ? Read More »

Nega LED tuman chiroqlarini haydovchilar yomon ko’rishadi ?

Nega LED tuman chiroqlarini haydovchilar yomon ko’rishadi ? Aslida LED tuman chiroqlarining bir qancha turlari bor. Ularni umumiy qilib 2 guruhga bo’lish mumkin: Proyektiv — Bu turdagi tumannikda linza bo’ladi va nurni bir tekis va boshqa haydovchilarga xalaqit bermagan holda oldinga yo’naltirib beradi. Linzalar proyektiv chiroqning eng muhim qismi sanaladi. Sababi usiz mashinani tuman holatida

Nega LED tuman chiroqlarini haydovchilar yomon ko’rishadi ? Read More »

ICEning qanaqa konfiguratsiyalari mavjud ?

ICEning qanaqa konfiguratsiyalari mavjud ? ICE — internal combustion engine yoki ichki yonuv dvigateli ICE lar ham tuzilishiga ko’ra har xil bo’ladi. Konfiguratsiyaning tipiga qarab mashinaning umumiy ot kuchi , aylantiruvchi momentlari belgilanadi. Ba’zi bir konfiguratsiyalarni ishlab chiqarish xarajatlari qimmat bo’lgani uchun Zavodlar ko’pincha bunday muammolarni chetlab o’tishga harakat qilishadi. Quyida e’tiboringizga ba’zi bir ICE

ICEning qanaqa konfiguratsiyalari mavjud ? Read More »

Nega deyarli 100% elektromobillar bitta uzatmali transmissiyaga ega ?

Nega deyarli 100% elektromobillar bitta uzatmali transmissiyaga ega ? Elektromobillar odatda bir nechta asosiy sabablarga ko’ra faqat bitta uzatmaga ega Elektromobil matori ichki yonuv dvigateliga qaraganda katta aylanish momentiga ega ya’ni RPM diapazoni bo’yicha olinsa ko’pincha 20 000 RPM dan oshadi, Normal atmosfera bosimida ishlaydigan dvigatellar esa 6000 RPM yoki undan ko’p diapozanda ishlaydi. Sababi

Nega deyarli 100% elektromobillar bitta uzatmali transmissiyaga ega ? Read More »

Mashina transmissiyasida MT5 , AT1, AT6 qisqartmalari nimani anglatadi?

Mashina transmissiyasida MT5 , AT1, AT6 qisqartmalari nimani anglatadi? MT — manual transmission ya’ni qo’lda boshqarish transmissiyasi AT — automatic transmission. Avtomatik transmissiya yoki avtomat karobka. Bularning oldida turadigan son esa tranmissiya oldinga qarab harakatlanadigan necha pog’onalik uzatmaga ega ekanligini bildiradi. Qo’lda boshqariladigan uzatmali Spark , Neksiya , Lacetti, Cobalt bularning hammasi MT5 kabi kodlanadi

Mashina transmissiyasida MT5 , AT1, AT6 qisqartmalari nimani anglatadi? Read More »

Tormoz kalodkalarining umri sizga bog’liq !

Tormoz kalodkalarining umri sizga bog’liq ! #Kalodka Mashina haydash xarakteringizga qarab tormoz kalodkasining ham umri belgilanadi. Agar siz bosiq tabiatli bo’lsangiz-u mashinani tez haydashga qiziqmasangiz demak kalodka ham aytilgan muddatigacha yedirilib ketmasdan xizmat qilib bera oladi. Qanday qilib desangiz sababi oddiy: Qachonki tez haydasangiz mashinani to’xtatish ham shuncha ko’p kuch talab qiladi va pedalni ham

Tormoz kalodkalarining umri sizga bog’liq ! Read More »

Tormoz sistemasi tuzilishiga ko’ra necha xil bo’ladi ?

Tormoz sistemasi tuzilishiga ko’ra necha xil bo’ladi ? #tormoz Bilasizki barcha mashinalning tormozlash sistemasi tuzilishiga ko’ra atiga 2 xil bo’ladi. Bular diskli va barabanli. Bularning ichida eng effektivi diskli tormozlash bo’lib qimmat mashinalarning 4 ta g’ildiragida ham diskli tormozlash ishlatiladi. Lekin tijoriy maqsadlarda chiqarilgan yoki umuman olganda arzon byujetbop modellarning orqa g’ildiraklarida ko’pincha baraban tormoz

Tormoz sistemasi tuzilishiga ko’ra necha xil bo’ladi ? Read More »

Dvigatel porsheni nima ?

Dvigatel porsheni nima ? Porshen — dvigatelning silindrsimon shaklidagi komponenti bo’lib, havo+yoqilg’i aralashmasining portlashidan hosil bo’lgan kuchni mexanik energiyaga aylantiradi va shuni deb silindr ichida yuqoriga va pastga harakatlanadi. Bu avtomobillar, mototsikllar, samolyotlar, vertolyotlar dvigatelini ishga tushirishning muhim qismidir! Porshenni harakatga keltiradigan kuch portlashdan olinsa uni tepaga va pastga harakatlanishida ishtirok etadigan ya’ni unga mahkamlangan

Dvigatel porsheni nima ? Read More »