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Import und Export
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Import- und Exportstrategie
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Ein potenzieller Importeur sollte zwei Arten von Anweisungen berücksichtigen: verfahrenstechnische und strategische. Die Verarbeitung umfasst Zollbestimmungen und Gesetze im Zusammenhang mit dem Importgeschäft. Eine Person, die keinen Kontakt zu bestimmten Importorganisationen hat, die keine Erfahrung in der Bearbeitung von Dokumenten hat, kann keine Importvorgänge durchführen. In diesem Fall hilft ein Importmakler dem Importeur. Der Makler verarbeitet alle mit dem Import zusammenhängenden Dokumente. Frachtbrief ist ein Dokument, das Frachtbrief genannt wird. Der Frachtbrief wird in folgender Form zugestellt:
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eine von einem Transport- und Speditionsunternehmen ausgestellte Genehmigung zur Lieferung des Produkts an den Bestimmungsort;
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Vertrag über die Leistung des Transport-Speditionsunternehmens;
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ein Dokument, das das Eigentumsrecht an dem Produkt begründet.
Die strategische Vision wird langfristig sichtbar sein. Viele Firmen versuchen, Rohstoffe, Dienstleistungen und Produkte ausländischer Firmen zu erwerben. Die Hauptgründe dafür sind:
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Preis und Qualität der Produkte, Rohstoffe;
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Servicequalität und Lieferzeit der Rohstoffe;
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Moderne Technologie;
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Kommunikation mit ausländischen Unternehmen, die Niederlassungen der Muttergesellschaft sind (z. B. kauft General Motors Ersatzteile von seinen Niederlassungen in Japan und Südkorea).
Eines der strategischen Probleme des Imports ist die Produktion von Produkten durch ausländische Niederlassungen der Muttergesellschaft. In den Jahren 1986-1990 wurden 36 % der Export-Import-Transaktionen der USA mit amerikanischen Firmen und ihren ausländischen Niederlassungen getätigt. Dies wird als interner Intercompany-Vertrag bezeichnet. Die Entstehung des inländischen zwischenbetrieblichen Imports ist die technologische Verbesserung des Produkts und der Einsatz von Spitzentechnologien.
Es gibt gewisse Schwierigkeiten bei der Nutzung der Dienste ausländischer Anbieter von den oben genannten Vorteilen oder Vorteilen. Es besteht aus:
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die Qualität ihrer Arbeit bewerten;
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rechtzeitige Produktion und Lieferung von Produkten, Rohstoffen;
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die Größe der Entfernung erschwert die Zusammenarbeit;
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politische, rechtliche, wirtschaftliche und soziale Herausforderungen;
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Produkte von schlechter Qualität und deren Rückgabeprobleme;
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Gebühren und Entgelte.
Auch Außenhandelszonen (TSZ, Foreign Trade Zones) oder Freihandelszonen (ESX) sind weltweit verbreitet. Freihandelszonen sind in den Vereinigten Staaten am weitesten entwickelt. Ihre Organisation ist durch ein Sondergesetz von 1934 vorgesehen. Ihr Zweck ist es, den Handel zu stimulieren, Handelsvorgänge zu beschleunigen und Handelskosten zu senken. Solche Zonen sind begrenzte Gebiete innerhalb des Hoheitsgebiets der Vereinigten Staaten, innerhalb derer Präferenzen für das allgemeine Wirtschaftsregime, einschließlich ausländischer Wirtschaftstätigkeit, festgelegt werden. Das Gesetz sieht vor, dass unter jedem offiziellen Hafen mindestens eine Freihandelszone eingerichtet werden kann. Nach US-Gesetzgebung werden die Freihandelszonen des Landes in allgemeine und spezielle (subterritoriale) Zonen unterteilt. Gemeinschaftsflächen befinden sich auf kleinem Raum (mehrere Quadratkilometer) und liegen außerhalb des nationalen Zollgebiets. Es erfolgt die Platzierung und Bearbeitung der darin eingetragenen Waren (Verpackung, Sortierung etc.). Unterregionale Aktivitäten werden für einzelne große Unternehmen organisiert, die über das allgemeine Gebiet hinausgehen. Subregionen produzieren Waren für den Export oder Importersatz. Mitte der 90er Jahre gab es in den Vereinigten Staaten etwa 500 Freihandelszonen.
Spezielle „Duty Free“-Läden an großen internationalen Flughäfen können der Liste der normalen Freihandelszonen hinzugefügt werden. Aus Sicht des Regimes gelten sie als außerhalb der Staatsgrenzen. Freihandelszonen umfassen traditionelle Freihäfen mit Präferenzstatus. Industrielle Produktionszonen gelten als Zonen der zweiten Generation. Sie sind als Ergebnis der Entwicklung von Freihandelszonen entstanden, da nicht nur Waren, sondern auch Kapital in Freihandelszonen importiert werden und sie nicht nur Handels-, sondern auch Produktionstätigkeiten ausüben. Industrielle Produktionszonen sind in Zonen mit einem besonderen Zollregime organisiert. Sie produzieren Waren für den Export oder Importersatz. Diese Bereiche erhalten erhebliche steuerliche und finanzielle Vorteile.
Exportproduktionszonen (FEZ) sind vor allem in Entwicklungsländern verbreitet. Das moderne Modell solcher Zonen basiert auf dem Territorialsystem, das 1959 am Flughafen Shannon in Irland eingerichtet wurde. Die größte Wirkung wurde aus solchen Gebieten in den „Schwellenländern“ erzielt. Die Logik der Organisation von Exportproduktionszonen wurde von der Wirtschaft der Entwicklungsländer bestimmt. Mitte der 60er Jahre bestand die Notwendigkeit, den industriellen Export anzukurbeln und das Beschäftigungsniveau mit Hilfe ausländischer Kapitalströme zu erhöhen.
Für den Export in die USA organisierte TS3 werden wie folgt nach Produkttypen klassifiziert:
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importierte ausländische Waren, bevor sie in ein Drittland versandt werden;
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ausländische Produkte, die ins Ausland verarbeitet und versandt werden;
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Produkte, die aus importierten Materialien und Rohstoffen hergestellt und für den Export bestimmt sind;
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Produkte, die aus in- und ausländischen Rohstoffen und Ersatzteilen hergestellt und dann exportiert werden;
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inländische (inländische) hergestellte Produkte, die sich in der Zone bewegen, bevor sie den Exportstatus erhalten.
1975 gab es in den USA 27 solcher Zonen, und 1991 erreichte ihre Zahl 176, und das Volumen der Importoperationen durch diese Zonen stieg um ein Vielfaches. Ein Beispiel hierfür ist die „Coastal“ Corporation im Bundesstaat Texas. Dieses Unternehmen importiert und verarbeitet Öl in TS3. Er zahlt überhaupt keine Zölle, wenn er Ölprodukte exportiert (ohne diese Zone zu verlassen). Wenn er Ölprodukte innerhalb der USA verkauft, spart er weitere 250 Dollar. Dies entspricht der Berechnung der Zinssätze der erhobenen Zollzahlungen, bis das Produkt diese Zone verlässt. Das Unternehmen "Smith Corona" "Smith Corona" baut eine Druckmaschine aus ausländischen Teilen in TS3 zusammen und importiert sie dann zollfrei in ihr Land (USA).
Die Exportstrategie besteht aus ihrer Hauptkomponente, der Strategie der Lokalisierung von Produktions- und Lieferquellen, und der Verkaufsstrategie, deren Hauptziel es ist, fertige Produkte an Märkte in verschiedenen Teilen der Welt zu liefern. International tätige Firmen versuchen oft, ihre Produkte zu exportieren. Bei Exportaktivitäten werden folgende Vorteile und hervorragende Ergebnisse erzielt:
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das Umsatzvolumen wird erhöht;
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es hilft, die Effizienz des Produktionsmaßstabs zu realisieren;
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ist eine Operation oder Aktivität, die weniger riskant ist als eine Investition in anderen Ländern;
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um eine unterschiedliche Platzierung der Produktionskapazitäten des Unternehmens zu ermöglichen
Organisation der Exportstrategie. Menschen, die gerade erst mit Exportaktivitäten beginnen, können bei der Lösung der Probleme, auf die sie stoßen, die folgenden Fehler machen:
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nicht in der Lage zu sein, einen qualifizierten Exportspezialisten für die Erstellung eines internationalen Marketingplans zu gewinnen, bevor mit den Exportaktivitäten begonnen wird;
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Mangelnde Erfahrung bei der Auswahl ausländischer Agenten und Großhändler;
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mangelnde Bedeutung von Exportaktivitäten während des Wirtschaftsbooms;
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nicht in der Lage sein, Geschäfte mit ausländischen Großhändlern zu tätigen;
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sich weigern, das Produkt in Übereinstimmung mit den kulturellen Bedürfnissen anderer Länder zu modifizieren oder nicht zögern, dies zu tun;
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die Welt aus dem Prozess der Auftragsannahme aus ihrem freiwilligen Land zu vertreiben, ohne daran zu denken, in Zukunft eine dauerhafte Profitbasis zu schaffen;
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Unfähigkeit, Service-, Handels- und Garantiedokumente an ausländische Partner in einer klaren und einfachen Sprache zu übermitteln;
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Vereinbarungen über die Gründung einer Lizenz oder eines Joint Ventures nicht aktiv nutzen zu können.
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Strategieentwicklung. Diese Aktivität besteht aus mehreren Schritten:
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Einschätzung des Exportpotentials;
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Erhalt von Unterstützung und Beratung durch Exporteure, die an Exportaktivitäten beteiligt sind;
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Auswählen eines Marktes oder von Märkten;
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das nahe Zukunftsziel bestimmen und die Einführung ihrer Produkte in den ausgewählten Markt oder die ausgewählten Märkte durchführen.