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¿En qué se basa el límite de velocidad máxima para los coches eléctricos?
Byd Han puede acelerar hasta 3.9 km/h en 100 s, pero su velocidad máxima es de 180 km/h. Se podría pensar que un coche que sale tan rápido debe ser capaz de alcanzar una velocidad de al menos 300 km/h. En realidad, no es así, el motor de un coche eléctrico no puede ofrecer "rendimiento" como un motor de combustión interna, que puede alcanzar una velocidad de 250 o 300 km/h y mantenerse dentro de los estándares fijados por la fábrica. Digas lo que digas, la razón es simple:
La batería de un coche eléctrico tiene una autonomía determinada en función de la velocidad. Por ejemplo, BYD HAN puede recorrer 455 km en condiciones urbanas, 345 km en largas distancias y 400 km en condiciones mixtas, y estos indicadores los indica el fabricante en el manual del automóvil. Pero estos indicadores pueden reducirse aún más conduciendo por encima del límite especificado. Pero en ese caso el coche ya no cumple las normas. Los estándares incluyen la duración de la batería de los vehículos eléctricos, la autonomía, el sobrecalentamiento de la batería, la velocidad de los neumáticos y más. Es por estos motivos que los fabricantes ofrecen una garantía específica para un coche eléctrico cuando se conduce dentro de este límite. Desde el punto de vista del marketing, si el coche es famoso por su confort y se cuestiona su carácter deportivo, está claro que no está hecho para la velocidad. La razón es que los vehículos eléctricos también se diseñan en función de los requisitos específicos del cliente.
@Avtomechanik_07