Электромобильдер үшін максималды жылдамдық шегі неге негізделген?

ДОСТАРЫМЕН БІРГЕ АКЦИЯ:

Электромобильдер үшін максималды жылдамдық шегі неге негізделген?

Byd Han 3.9 секундта 100 км/сағ дейін үдей алады, бірақ оның максималды жылдамдығы 180 км/сағ. Сіз соншалықты жылдам шыққан көлік кем дегенде 300 км/сағ жылдамдыққа жетуі керек деп ойлайсыз. Шындығында олай емес, электромобиль қозғалтқышы 250 немесе 300 км/сағ жылдамдыққа жетіп, зауыт берген стандарттар шегінде қалатын іштен жанатын қозғалтқыш сияқты «өнімділік» бере алмайды. Сіз не десеңіз де, себебі қарапайым:

Электр көлігінің аккумуляторы жылдамдыққа байланысты белгілі бір диапазонға ие. Мысалы, BYD HAN қала жағдайында 455 км, ұзақ қашықтықта 345 км, аралас жағдайда 400 км жүре алады және мұндай көрсеткіштерді өндіруші автомобиль нұсқаулығында көрсетеді. Бірақ бұл көрсеткіштерді белгіленген шектен жоғары жүргізу арқылы одан әрі азайтуға болады. Бірақ бұл жағдайда көлік стандарттарға сәйкес келмейді. Стандарттар EV батареясының қызмет ету мерзімін, диапазонды, батареяның қызып кетуін, шина жылдамдығын және т.б. қамтиды. Дәл осы себептерге байланысты өндірушілер осы шектеу шегінде көлік жүргізген кезде электромобильге арнайы кепілдік береді. Маркетинг тұрғысынан, егер көлік өзінің жайлылық қасиеттерімен танымал болса және оның спорттық сипатына күмән келтірілсе, бұл оның жылдамдық үшін жасалмағанын білдіреді. Себебі, электр машиналары да тұтынушылардың нақты талаптары негізінде жасалған.

@Avtomechanik_07

Пікір қалдыру