ДОСТОР МЕНЕН АКЫСЫЗ:
Автомобилдин майы
Ички күйүүчү кыймылдаткычтарды майсыз элестетүү кыйын. Мотор майы сүрүлүүнү азайтуу, эскирүүнү алдын алуу жана кыймылдаткычты таза кармоо сыяктуу маанилүү функцияларды аткарган ар кандай кошумчаларды камтыйт. Убакыттын өтүшү менен, бул кошумчалар бузулуп, майдын мөөнөтү өтүп кеткен болсо, алардын натыйжалуулугун жоготот.
Унаа кыймылдаткычынын көлөмү канчалык чоң же кичине экендигине жараша, керектелүүчү майдын көлөмү да өзгөрөт. Эгерде баллондордун саны 4 эмес, 6 же 8 болсо, мисалы, жүк ташуучу же спорттук унаа, анда кыймылдуу тетиктердин көптүгүнө байланыштуу май көбүрөөк сарпталат.
Төмөндө GM тарабынан чыгарылган автоунааларга кирген мотор майынын көлөмү:
Учкун: май чыпкасы бар жана жок 3.75 литр, май чыпкасы жок 3.5 литр
Gentra: чыпкасы менен 3.75L
Кобальт: чыпкасы бар 3.75 л, чыпкасы жок 3.5 л
Nexia 3: 3.75 л фильтр менен, 3.5 л фильтрсиз. Нексиа 3, гентра, кобальттын моторлору бирдей)))
Дамас/лабо: чыпкасы менен 2.7 л
Onix: чыпкасы менен 4.0 л
Tracker 2: чыпкасы менен 4.0 л. Tracker 2 жана Onix турбиналык моторлору да бирдей))
Malibu: 2.0L кыймылдаткыч үчүн чыпкалуу 4.7L, 1,5L кыймылдаткыч үчүн 4,0L
Malibu XL: 2.0 л үчүн чыпкасы менен 5.0 л
P.S. Автоунаанын майын алмаштыруу үчүн тейлөө борборуна барганда сөзсүз түрдө мастерден май чыпкасын алмаштырууну сураныңыз. Кээ бир мастерлер муну да жасашпайт.
2-сүрөттө мотор чыпкасы көрсөтүлгөн