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डीजल का उपयोग गैसोलीन से कम क्यों किया जाता है?
इसे कई कारकों के माध्यम से व्यक्त किया जा सकता है। सबसे पहले डीजल का उपयोग बड़ी मशीनरी में किया जाता है। इनमें उत्खननकर्ता, क्रेन, ट्रक, बस, बुलडोजर शामिल हैं। इसका कारण यह है कि पारंपरिक डीजल इंजन भारी भार के परिवहन और लंबी दूरी तय करने के लिए उच्च टॉर्क (खींचने की शक्ति) और ईंधन दक्षता प्रदान करते हैं, जिससे वे परिवहन और लॉजिस्टिक्स क्षेत्रों के लिए पसंदीदा विकल्प बन जाते हैं।
यह ज्ञात है कि ऐसी कारें हैं जो डीजल पर चलती हैं, लेकिन वे हमारी स्थितियों में व्यापक नहीं हैं। निम्नलिखित कारणों से डीजल की मांग कम हो जाती है।
-तथ्य यह है कि उज्बेकिस्तान में उत्पादित कारों को केवल गैसोलीन के लिए अनुकूलित किया जाता है, और यह परंपरा सोवियत संघ के बाद से बनाई गई है, और गैसोलीन-आधारित इंजन अपेक्षाकृत सस्ते हैं।
- ईंधन बुनियादी ढांचा। यदि क्षेत्रों में कई गैस स्टेशन हैं, तो इसका मतलब है कि गैसोलीन लोकप्रिय है।
अर्जेंटीना, भारत, दक्षिण अफ्रीका, फ्रांस, इटली जैसे देशों में, डीजल अधिक लोकप्रिय है क्योंकि यह सरल दक्षिण अफ्रीकी कृषि पर आधारित है, अर्जेंटीना में लंबी दूरी की यात्रा की लागत को कम करने और ईंधन बचाने के लिए, और इटली में, डीजल छोटे या वाणिज्यिक वाहनों के लिए उपयोग किया जाता है। इस प्रकार के ईंधन का उपयोग अनुकूलन की अवधि के लिए किया गया था।
☝️ डीजल की प्रासंगिकता उन क्षेत्रों में लोकप्रिय है जहां इसकी मांग है। निर्माण, कृषि, रसद, रेलवे, खनन, समुद्री, सैन्य उद्योग
@Avtomechanik_07