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गैसोलीन और डीजल में क्या अंतर है?
क्या आप जानते हैं कि उज़्बेकिस्तान में डीजल, जिसे सोलयारका के नाम से जाना जाता है, का उपयोग गैसोलीन से कम क्यों किया जाता है? सबसे पहले देखते हैं कि दोनों के फायदे और नुकसान क्या हैं।
घनत्व। डीजल गैसोलीन की तुलना में सघन और भारी होता है, जिसका मतलब है कि डीजल गैसोलीन की तुलना में प्रति इकाई आयतन में अधिक ऊर्जा संग्रहीत करता है। ईंधन की बचत के लिए डीजल भी एक बेहतर विकल्प है।
परिवर्तनशीलता. गैसोलीन अधिक अस्थिर है और डीजल की तुलना में अधिक आसानी से वाष्पित (संघनित) हो जाता है, जिसका अर्थ है कि ठंडा तापमान गैसोलीन के लिए आदर्श है। गर्म परिस्थितियों में, यह गैसोलीन के समय से पहले जलने के कारण विस्फोट का कारण बनता है, विशेष रूप से उज़्बेकिस्तान की स्थितियों में AI-80 गैसोलीन।
शक्ति। डीजल से लैस कारों का टर्निंग मोमेंट गैसोलीन से बेहतर होता है। कृपया ध्यान दें कि ट्रक, जहाज, ट्रैक्टर ज्यादातर डीजल पर चलते हैं। लेकिन गैसोलीन इंजन में कुल अश्वशक्ति अधिक होती है, जो त्वरण में महत्वपूर्ण है।
सेवा। डीजल इंजन अपने अधिक जटिल डिजाइन और उच्च संपीड़न अनुपात के कारण गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक महंगे हैं।
पी.एस. रूसी में अनौपचारिक शब्द "सोल्यार्का" को इसके पीले रंग और सूर्य के बीच संबंध के कारण "सोलन्त्सेवो टोप्लिवो" या "सोलनेचनो मास्लो" कहा जाता है।
@Avtomechanik_07