БО ДӮСТОН мубодила кунед:
Омилҳое, ки ба аэродинамикаи мошин таъсир мерасонанд
Аэродинамика гуфта, мо илмеро дар назар дорем, ки чӣ гуна ҳаво бо ашёҳо мутақобила мекунад. Дар натичаи таъсири мутакобилаи хаво бо чисмхои сахт, самолётхо, мошинхо, бинохо ва дигар объектхо хам чараёни хаво ва хам харакати он чисм тагйир меёбад.
Коэффисиенти кашолакунӣ: Ин арзиши ададӣ аст, ки нишон медиҳад, ки шакли мошин то чӣ андоза самаранок ҳаворо бурида мегузарад. Чӣ қадаре ки ин арзиш хурдтар бошад, ҳамон қадар объектро ҳаво тела медиҳад ва маънои сарфаи сӯзишвориро беҳтар мекунад. кунҷҳои мудаввар ва нишебии нисбатан калони лаби пешина барои паст шудани ин коэффициент кумак мекунанд.
Сатҳи фронталӣ: Ҳар қадар ки пеши мошин хурдтар бошад, таъсири ҳаво ба ин сатҳ ҳамон қадар камтар мешавад.
Конструкцияи поёни кузов: таги кузови мошин хар кадар хамвортар бошад, нооромй хамон кадар кам мешавад ва аз ин ру, вай машинаро бо кувваи ба поён, яъне ба замин нигаронидашуда пахш мекунад.
Шинаҳо: Андозаи васеъи шина ва шинаҳои мувофиқи талаботи аэродинамикӣ истеҳсолшуда ҳангоми гардиш ин энергияи гардишро гум намекунанд ва ба кашиши муҳаррик таъсири мусбӣ мерасонанд.
вайронкунакҳо, болҳо, диффузорҳо. Хамаи ин элементхо хангоми гардишхо ва манёврхои тез мошинро ба замин пахш мекунанд.
P.S. Сабабҳои зикршуда баъзе омилҳое буданд, ки ба динамика таъсир мерасонанд. Бисёр омилҳои номуайян вуҷуд доранд.
@Avtomechanik_07