БО ДӮСТОН мубодила кунед:
Тавре ваъда дода шудааст, имрӯз мо дар бораи маънои SOHC ва DOHC сӯҳбат хоҳем кард
Агар шумо ба "распредителный вал" овоз дода бошед, шумо онро дуруст ёфтед. Конфигуратсияи муҳаррикҳо мавзӯи дигар аст ва мо баъдтар ба он мерасем. Шартҳои ғайрирасмии гуфтугӯӣ барои ҳаҷми силиндр умуман варианти воқеӣ набуданд.
Њамин тавр, Вал ќисмест, ки дар болои силиндрњо њаракат мекунад ва кушодану бастани гузаргоњњои њавої ва клапанњои ихрољкуниро ба танзим медарорад, ки дар навбати худ тавассути тасма (камарбанди GRM) давр мезанад, ки тамоми механизмњои гардиши мошинро мепайвандад.
SOHC - як чархи болоии борбардор. Яъне, ягона чоҳи болоӣ
DOHC — чархаи дукаратаи болои. чоҳи болоии дукарата
Аксарияти одамон рамзи DOHC-ро дар Nexes дидаанд ва маҳз ҳамин рамз нишон медиҳад, ки ин мошин дорои ду ченаки болоии аст. Ин аст он чизе ки гуфтан беҳтар аст:
Аввалан, DOHC дорои сохтори нисбатан мураккаб ва қисмҳои зиёди гардишкунанда мебошад, ки муҳаррикро калонтар менамояд ва дуюм, он моменти баланди RPM (революция дар як дақиқа) дорад, ки маънои онро дорад, ки ин конфигуратсия миқдори зиёди момент ва қувваи аспро ба вуҷуд меорад. , вакте ки нишондихандаи тахометри машина зуд баланд мешавад, мебинед. Албатта, ин аз сабаби назорати нисбатан самаранок ва самаранокии ҳаҷмии клапанҳои ҳавоӣ мебошад.
Паёмҳо хеле дароз шуда истодаанд. Ҳоло, мо худро бо он чизе, ки DOHC беҳтар мекунад, маҳдуд хоҳем кард. Аммо то ҳол ҷанбаҳои зиёди ҳарду конфигуратсия вуҷуд доранд, ки зикр нашудаанд.
Дар расм SOHC, DOHC ва RPM (инқилоб дар як дақиқа) нишон дода шудааст. Маънои x1000 дар RPM воқеан рақами нишон додашуда ба 1000 зарб карда мешавад, яъне 2000,3000,4000 ва ғайра. Вали кранкавии муҳаррик дар як дақиқа чанд маротиба давр мезанад ва онро бо "шоҳи тақсимкунанда" омехта накунед)
@Avtomechanik_07