БО ДӮСТОН мубодила кунед:
Ҳаёти патчаҳои тормоз аз шумо вобаста аст!
#Калодка
Мӯҳлати тахтаи тормоз инчунин аз услуби ронандагии шумо муайян карда мешавад. Агар шумо табиати ором дошта бошед ва ба зуд рондан шавқ надошта бошед, пас муфта метавонад дар муддати муайяншуда бе фарсуда хизмат кунад. Чи тавр гуед, сабабаш оддист: хар кадар тезтар рондан лозим аст, барои боздоштани мошин хамон кадар кувваи зиёд лозим аст ва педальро хамон кадар сахт пахш кардан лозим аст. Ин дар навбати худ боиси он мегардад, ки кисмхои металлии системаи тормоз дар зери фишори калон ба хамдигар мемоланд ва дар ин процесс гармии зиёд мебароранд.
Сабабҳои марбут ба роҳ:
👉 Дар шароити шаҳр калодкаро зуд мехӯранд. Зеро эҳтимоли суръат ва тормоз дар роҳҳо хеле зиёд аст
👉 Дар масофаҳои дур ин қисмро нисбатан кам мехӯранд. Зеро чароғҳои светофор каманд ё суръати муътадилро нигоҳ доштан осонтар аст.
👉 Талу теппаҳо, водиҳо ё ҳавои сербориш ва барфӣ душмани кулоҳ аст
Сабабҳои марбут ба мошин:
👉Мошинҳои вазнин ба муфта қувваи зиёд ворид мекунанд ва мӯҳлати он кам мешавад
👉 Плитаҳои сафолӣ дарозтар нигоҳ дошта мешаванд.
Бо назардошти ин омилҳо, мӯҳлати нигоҳдории муфта метавонад аз 30.000 90.000 км то XNUMX XNUMX км ё ҳатто бештар аз шумо вобаста бошад)